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    清洗节气门之后不匹配有什么后果?

    2018-07-11 18:11:22    浏览:11    回复:0    点赞:0

    今天我们就来说一说关于节气门的一些问题?

    清洗节气门之后都要匹配吗?答案是不一定,所有的拉线节气门是不需要匹配的,电子节气门是需要匹配的。怎么看得出来自己的车是拉线的还是电子的?现在十几万以上的车几乎用的都是电子节气门,只有在一些五六万的车上还使用拉线节气门。打开发动机舱盖,找到节气门,上面有一根拉线拉动着节气门的开闭,就是拉线的,很容易看到。上面没有拉线,但有一个插头插到了节气门上,就是电子节气门。

    为什么拉线节气门不需要匹配,电子的就需要匹配呢?拉线节气门比电子的多了一个部件,就是怠速马达,电子节气门是没有怠速马达的。当不加油门处于怠速状态时,拉线节气门挡板是处于完全关闭状态,怠速所需要的空气是由怠速马达进入的。所以拉线节气门没有自我调节能力,不踩它就全部关掉,踩多少开多少,不管清洗与否,电脑总认为在不踩油门时它是完全关闭的,因此不需要匹配。

    而电子节气门没有怠速马达,当不踩油门处于怠速状态时,节气门挡板也有一个小的开度,让空气进入维持怠速状态,也就是说它始终不能完全关闭。如果节气门脏了,积碳占据了节气门的通道,通道窄了空气进入的就会不流畅,导致进气量不够,出现怠速不稳,甚至无法怠速。这时节气门有一个自我调节功能,检测到有积碳挡住了部分通道,那在怠速时就把节气门挡板再打开一点,也就是让节气门开度大一点,通道就增大了,就能够有足够的空气进入了。但自我调节能力是有限的,不可能无限调大,当调到最大时,就会出现怠速不稳的现象,很多车也会亮起故障灯,告诉驾驶员需要检修车辆了。

    正是因为电子节气门有自我调节功能,清洗后才需要做匹配。假设没有积碳时的节气门开度是8%,当积碳越来越多,节气门就会开的越来越大,假设到了18%,这时进行了积碳的清洗。清洗完了之后,节气门无法在短时间内知道你清洗了节气门,所以电脑会认为怠速时的开度还是18%。而现在积碳没了,节气门通畅了,18%的开度就会导致进气量过多,出现怠速升高,或者怠速不稳的现象。节气门匹配就是把电脑的数值也恢复到怠速开度8%的状态,也就是让电脑和节气门是一致的,这样就一切正常了。

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    所以说如果不进行匹配,一般是怠速很高,有的还会出现怠速不稳。怠速过高后还会引起发动机故障灯亮,无法正常行驶,不用踩油门,车也跑的很快。每种车的节气门匹配方法不同,可以说是千差万别,有的必须要用电脑才可以,有的不需要电脑但要进行一系列操作才可以。所以自己洗节气门前要先查清楚匹配方法。

    关于洗节气门还有以下几个问题:1.如果不拆下来洗也要进行匹配吗?是也要匹配的,清洗的是节气门内部的积碳,与拆不拆没有关系。2.拆下来清洗好还是不拆好?都可以,只要能洗干净就行。有的车节气门比较隐蔽,那就必须拆下来洗,有的很明显,不拆也能洗干净,就可以不拆。3.为什么洗了节气门,也匹配了,怠速还抖动呢?有两种情况,节气门没有洗干净或者没有匹配好。没有洗干净,上面还有积碳,但是匹配了之后却是达到了没有积碳时的节气门开度,自然进气量就会不够,导致怠速抖动。如果是洗干净了,但没有匹配好,也就是没有匹配到没有积碳时的节气门开度,进气量也是不准的,也会导致怠速抖动。应当检查一下节气门是否洗干净,然后重新进行匹配。


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